Камуфляжный цвет авто. Окрашиваем автомобиль в камуфляж самостоятельно

03.09.2016 16179

Покраска в камуфляж — выигрышный способ оформить автомобиль, ориентированный на агрессивную эксплуатацию в условиях пересеченной местности. Помимо внедорожников, камуфляж на авто уместен и на городских машинах — от малолитражек до спорткаров, такой окрас придает им индивидуальности и выделяет их на фоне автомобилей с одноцветным лакокрасочным покрытием.


Покраска автомобиля в камуфляж, дело не простое

В данной статье приведена инструкция, позволяющая . Мы рассмотрим виды камуфляжной раскраски, оборудование и материалы, необходимые для ее нанесения в гаражных условиях.

Покраска авто в камуфляж

Окраска машины камуфляжным узором пришла в мир гражданских автомобилей из военной сферы. Данная раскраска, среди владельцев средств индивидуального передвижения, функционально востребована лишь охотниками, которым важно замаскировать свой автомобиль в лесу. Во всех остальных случаях камуфляж выполняет исключительно декоративную роль.

Область эксплуатации автомобиля определяет средства, которыми на кузове машины создается камуфляжный узор. Исходя из способа нанесения покрытия выделяют два вида поверхностей:

  1. Лакокрасочные поверхности, характерный них образуется посредством комбинирования пятен отличающихся по цвету красок;
  2. Пленочные поверхности — кузов оклеивается виниловой пленкой с заранее подобранным узором.

Камуфляжная пленка на авто — материал с низкой износоустойчивостью, она выполняет некие защитные функции — предотвращает появления на оклеенном кузове царапин и сколов, однако такое покрытие не переживет постоянной эксплуатации в условиях высокой влажности, грязи и деструктивных механических воздействий, которым подвергаются используемые для охоты и рыбалки автомобили.

Камуфляжная пленка рекомендована для оформления городских машин — так вы сэкономите время (покраска автомобиля выполняется значительно дольше) и, при необходимости, сможете удалить покрытие и вернутся к первоначальному цвету кузова.

Внедорожниках имеет смысл делать посредством окрашивания и последующего вскрытия слоями лака, защищающего краску на кузове от царапин и негативного воздействия атмосферной среды.


Краска хаки делается своими руками, методом смешивания нескольких цветов

Варианты покраски автомобиля в стиль «милитари» разнообразны. Рассмотрим наиболее актуальные виды камуфляжа:

  • Лесной узор — состоит из комбинации крупных пятен бежевого и черного оттенка, нанесенных поверх болотно-зеленого базового цвета. Данный рисунок повсеместно встречается на отечественных военных автомобилях;
  • Пустынный камуфляж — сочетаются мелкие белые, светло-коричневые и бордовые пятна. Базовый рисунок Американской армии;
  • Зимний камуфляж — рисунок, имитирующий окружение зимнего леса. Комбинируются средние по размеру пятна серого, белого и черного цвета.
  • Морской рисунок — разновидность зимнего узора, характерные цвета — голубые, синие и серые;
  • Цифровой камуфляж — узор, состоящих из мелкой пиксельной мозаики (пятен с угловатыми квадратными контурами), оттенки — серый, черный, цвет хаки.

В отдельную группу выделим «химический» авто-камуфляж, который не имеет военных истоков. Акцент в таком рисунке делается на визуальном выделении автомобиля, что достигается за счет использования выразительных ярких оттенков.

Камуфляж на авто своими руками

Если в качестве базовой поверхности под камуфлирование вы используете заводское лакокрасочное покрытие автомобиля, чтобы сделать камуфляж на машине вам потребуется по 4-5 баллончиков аэрозольной краски разных оттенков.

Также позаботьтесь о наличии следующих материалов:

  • Малярный скотч и газеты (бумага потребуется в большом количестве);
  • Растворитель (номерные составы либо ауйт-спирит);
  • Фланелевая ветошь;
  • Малярный шпатель;
  • (П600, П1000).
  • Бензин.


Камуфляжный цвет стоит не дешево

Окрашивание автомобиля выполняйте в хорошо проветриваемом помещении, предварительно проведя в нем влажную уборку. Первый этап — заклеивание стекол (вместе с уплотнительными резинками) и наружной оптики газетами, для этого используется бумажный скотч шириной 3-4 см и газеты.

Камуфляж на авто своими руками можно выполнить двумя способами: закрашивая трафарет камуфляжа, вырезанный на листе бумаги, либо посредством пятен — формируя их контуры малярным скотчем и перекрывая смежные поверхности газетами. Мы рекомендуем применять второй способ, так вы получаете возможность делать отличающиеся по форме и размерам пятна.

Процесс состоит из нескольких этапов — наносятся пятна первого оттенка, затем выжидается время высыхания краски и камуфлируется следующая часть пятен. В первую очередь начинайте с нанесения темной краски.

Определите места расположения пятен и их размеры, наклейте по периметру выбранного места малярный скотч. Не допускайте изломов на внутреннем контуре скотча, поскольку при окрашивании краска проникнет под неровность и пятно получится неравномерным. Выигрышно смотрятся элементы камуфляжа, заступающие на разные поверхности кузова.

Поверх наклеенной малярной ленты вторым слоем скотча закрепите бумагу так, чтобы она полностью перекрывала смежное пространство кузова.

По покраска подготовленных участков. Работая баллончиком удерживайте расстоянии 20-25 см. от кузова и диагональными движениями нанесите равномерный по толщине слой краски (чтобы цвет получил глубину потребуется перекрывать пятно 2-3 раза, между нанесением выжидается пауза 20-30 мин).

После полного высыхания пятен первого цвета (выдерживайте паузу согласно рекомендациям производителя следующего слоя камуфляжа. Технология формирования контуров второго и третьего слоя идентична уже рассмотренному нами процессу, главное, чтобы все последующие пятна заходили на пространство уже нанесенного окраса. В таком случае узор на кузове будет цельным, без разнобоя отличающихся оттенков. Камуфлированию подлежат не только вертикальные плоскости автомобиля, но и стойки кузова и крыша машины.


Для камуфлирования автомобиля способом «по трафарету» вам потребуется 3-4 м. плотной бумаги

Способы покраски

Для камуфлирования автомобиля способом «по трафарету» вам потребуется 3-4 м. плотной бумаги, малярный скотч и ножницы. Данной метод более прост в реализации и требует меньших затрат времени, однако в результате вы лишаетесь возможности отдельно задавать размеры и форму каждого пятна.

Тут потребуется раскроить бумагу на квадратные отрезы размером на 20-30 см. , чем пространство выбранных вами пятен (дополнительные участки бумаги перекрывают смежные участки кузова и препятствуют попаданию на них краски).

Внутри бумаги вырезается пятно требуемой конфигурации, количество заготовок — 5-6 штук (с разной формой), после чего трафарет приклеивается малярным скотчем на кузов машины. Приклеивайте тщательно, чтобы в процессе окраски заготовка не сдвинулась.

Технология окрашивания идентична работе с контурными пятнами — покраска каждого пятна ведется в 2-3 слоя, последующие оттенки камуфляжа наносятся по завершению полного высыхания предыдущего окраса, пятна разных цветов стыкуются между собой.

Городской камуфляж на авто выигрышно выглядит при вскрытии кузова матовым лаком. Лакирование поверхности производится спустя 2-3 дня после окрашивания, простой требуется для полного схватывания окрашенного покрытия.

Для нанесения лака применяется краскопульт с компрессором (вскрытие большой поверхности кузова лаком с аэрозольного баллончика дает неудовлетворительный по качеству результат). Стоимость посуточной аренды краскопульта варьируется в пределах 400-600 рублей, покупать данное оборудование для однократного использования нерационально.

Перед лакированием приготовьте состав — добавьте в лак отвердитель и растворитель в рекомендованных производителем пропорциях. Наносится лак на кузов автомобиля в 2-3 слоя, между которыми выжидается пауза, необходимая для схватывания покрытия «на отлип» (20-30 минут).


Покраску в камуфляж дорогого автомобиля, лучше доверить профессионалам

Распыление лака выполняется при давлении подачи пульверизатора в 2-2.5 Бар перекрывающими друг друга горизонтальными полосами, сопло пистолета удерживается на расстоянии 20-30 см. от поверхности кузова.

Если приведенная технология камуфлирования машины окрашиванием вам кажется трудной в реализации, а украсить автомобиль камуфляжем все же хочется, имеет смысл оклеить кузов пленкой. За данной услугой потребуется обращаться в автосалон (качественно наклеить пленку в домашних условиях невозможно), однако стоимость пленочного камуфлирования существенно ниже (цена в районе 8-12 тысяч с учетом материалов), чем окрашивания (в салонах — 20-25 тыс).

Камуфляжная пленка для автомобиля представлена в широком ассортименте — от пустынных и лесных, до цифровых и ярких химических узоров. Среди преимуществ такого покрытия — возможность демонтажа, защита кузова от механических повреждений при городской эксплуатации, выразительный внешний вид.

Виниловая пленка для авто требует тщательного подбора — рынок заполнен низкокачественными китайскими изделиями, плачевная долговечность и износоустойчивость которых не оправдана даже минимальной ценой материала.

На эксплуатационные качества виниловых материалов влияет технология , согласно которой выделяют два вида пленок:

  • Литая виниловая пленка — изготовленная из жидкой поливинилхлоридной смеси в процессе испарения добавленного в нее растворителя;
  • Каландрированная пленка для авто — материал, полученный в результате продавливания пластичной ПВХ пасты через блок каландров (пресс-валиков).

Литые пленки отличаются высокой эластичностью, механической прочностью и износоустойчивостью. Каландрированные изделия, наоборот, склонны к усадке и образованию складок в процессе эксплуатации. Единственное их преимущество — низкая цена.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Оформляя кузова автомобиля камуфляжной пленкой не экономьте на качестве материала и услугах мастера, и покрытие в полной мере оправдает ваши ожидания.

В последние годы в среде автовладельцев все больше проявляется одна очень интересная тенденция, имеющая, впрочем, очень древние корни. Настолько древние, что проявлялась она уже во времена, когда не только автомобиля, но и человека в нынешнем понимании еще не существовало.

Когда машин и вообще моторизованной техники в личном пользовании было мало, чтобы выделиться на фоне остальных сограждан, достаточно было купить не то что «горбатый» «Запорожец», а даже мотоцикл. А сейчас никого не удивишь дорогой престижной машиной известного производителя, даже если она оттюнингована по спецзаказу в не менее известном ателье.

Да, автомобиль из средства передвижения все больше превращается в средство самовыражения, и прогресс идет навстречу этому древнему желанию. Появляются новые материалы, новые технологии, призванные за вполне соразмерные деньги сделать вас обладателем эксклюзивного авто.

Одним из популярных способов добиться этого стала в последнее время покраска машины в камуфляж. Кто-то любит рыбачить или охотиться, и хотел бы сделать машину менее заметной на фоне природы, кому-то просто нравится стиль «милитари», у кого-то автомобиль ассоциируется с каким-то животным… Идея может принимать разные формы, а о том, как это реализуется на практике, мы сейчас и поговорим.

Технологии покраски

Технологий, как покрасить авто в камуфляж, в целом всего две: нарисовать вручную и наклеить готовую пленку. В той или иной мере эти способы могут комбинироваться, давая выигрыш в скорости выполнения работ или в оригинальности полученного результата.

Что касается ручной раскраски, то она подчиняется всем тем же правилам, что и просто равномерная окраска машины в один цвет. Точно так же необходимо очистить рабочее помещение от пыли и грязи, обеспечить достаточное освещение, оптимальный температурный режим, равномерное просушивание каждого слоя краски. Есть разница в подходах именно к нанесению маскировочных пятен разной формы - это мы рассмотрим позже, в разделе, посвященном разным маскировочным схемам.

Если квалификация позволяет или желание что-то сделать самому прямо аж распирает, то камуфляж на авто можно нанести своими руками, а можно — силами специалистов, правда, уже за вполне ощутимые деньги. Первый вариант с одной стороны может оказаться более бюджетным, а с другой - гарантированно выйдет более хлопотным. Что вы предпочтете - это лично ваш выбор, в любом случае вы получите уникальный результат, чего вы, собственно, и добивались.

И естественно, что всю эту красоту необходимо защитить - от пыли, песка, грязи, выцветания, агрессивных веществ, от царапин, наконец. Существует немало вариантов сделать это, отличающихся стойкостью, технологией нанесения защитного покрытия, его составом, механическими, химическими и оптическими характеристиками. Возможно нанесение стеклоподобного покрытия на основе силикатов, покрытия на эпоксидной основе, но чаще всего камуфляжную раскраску защищают с помощью винилового покрытия. Оно достаточно прочное, более доступное по цене, имеет эстетичный внешний вид - в общем, полностью соответствует предъявляемым требованиям.


Более того, сейчас промышленность производит и двухслойные виниловые пленки для авто под камуфляж: первый слой представляет из себя собственно защитное покрытие, а второй, нижний - тот самый уникальный маскировочный узор, который в противном случае вы рисуете вручную. Узор получается действительно уникальным, даже если не брать в расчет разные цветовые схемы - невозможно предугадать, на какое место той или иной машины придется то или иное пятно того же самого узора. А если учесть, что доступно невероятное количество вариантов текстур, то беспокоиться об уникальности расцветки именно вашей машины просто не приходится.

Срок эксплуатации такой пленки в щадящих условиях обычной городской езды в среднем 7 лет, конечно, он будет существенно меньше, если машина предназначена для поездок по лесу или просто по бездорожью. И тут нас ждет приятный сюрприз: у данного способа есть важная особенность. Виниловая пленка под камуфляж для авто может быть нанесена как единым куском, так и по частям, на отдельные детали корпуса. Это упрощает и значительно удешевляет восстановление окраски в случае повреждения отдельных деталей кузова.

Есть и еще одно важное отличие камуфляжной пленки от раскраски, нанесенной вручную: при необходимости она достаточно легко удаляется, возвращая автомобилю исходный внешний вид. Согласитесь, этим наклейки под камуфляж на авто способны перетянуть на свою сторону немалую часть тех умельцев, которые при ином раскладе предпочли бы нарисовать все сами. Здесь если результат не понравился - просто снимаешь пленку и клеишь новую, а там придется снова возиться с красками, нюхать растворитель и совершать еще массу действий, которые при частом повторении способны отбить всю охоту к каким-либо модификациям лакокрасочного покрытия своего автомобиля.

Какие же типы рисунков предлагают нам производители виниловых пленок?

Ну, во-первых, это традиционные маскировочные схемы: зимняя, морская, лес, пустыня, город и так далее. Подходит тем, кто воспринимает свою машину как танк или военный корабль. Согласитесь, внедорожник в раскраске линкора «Шарнхорст» выглядит очень внушительно! И у всех этих схем есть разновидности с разными размерами пятен и их формой, с разными оттенками белого, серого, зеленого, коричневого и даже синего цветов. Так, «лесной» камуфляж как правило почти целиком составлен из пятен зеленого, коричневого и черного цветов, а любой «зимний» камуфляж для авто в разных сочетаниях включает белый и серый цвета разных оттенков. Встречаются варианты дизайна, заставляющие вспомнить Арктику - резкие линии разломленных льдин, серый, синий и много белого…

Во-вторых, это расцветки, похожие на шкуры разных животных: зебр, жирафов, леопардов, других крупных кошачьих. Кстати, есть пленки с готовыми рисунками типа «львиный прайд в саванне», и с прочими близкими сюжетами. Такие картины на пленке получаются намного дешевле, чем нарисованные методом аэрографии непосредственно на машине, да и наносятся намного быстрее.

В-третьих, это экзотические схемы. Любителям компьютерных игр и профессионалам информационных технологий может показаться интересным так называемый «пиксельный» камуфляж. Тематика изображения может быть любой, даже абсолютно абстрактной, важно, что само изображение построено как на экране, из элементов одинакового размера и разного цвета - пикселей. Выглядит необычно для автомобиля, ведь дизайнеры автоконцернов стараются максимально сгладить углы, сделать линии как можно более плавными, обтекаемыми, и не только из соображений аэродинамики - такая форма несет и определенное эстетическое послание. Лупоглазый Mini Cooper воспринимается с улыбкой, а хищно прищуренный Mitsubishi Lancer последних выпусков - с настороженностью, хотя и то и другое - в общем-то обычные городские машины. Наше отношение к ним формируют обводы корпуса, форма фар, решетка радиатора и прочие детали, специально продуманные дизайнерами в расчете на то или иное впечатление.


И окраска авто в камуфляж может это впечатление как усилить, так и нивелировать, раскраска может как совпасть по духу с вашей машиной, так и выглядеть совершенно неуместно. Согласитесь, розовый Хаммер со стразиками на капоте выглядит гламурно, но совершенно выбивается из образа брутального внедорожника, изначально разработанного для эксплуатации в суровых армейских условиях.

Поэтому при подборе расцветки, в том числе и камуфляжной, имеет смысл руководствоваться не только импульсивным желанием, но и рекомендациями профессионалов, которые знают, как усилить нужное впечатление от вашего автомобиля.

Камуфляж сегодня - это стильно. Нажмите на фото для увеличения.

Изначально камуфляж – это особый рисунок, способствующий маскировке. , стен зданий, тканей в такую расцветку применяется по прямому назначению в армейской среде. Но сегодня камуфляж можно встретить не только там, где дело касается боевых действий, но и в обычной жизни. Уже не один год камуфляж, или хаки, – это один из модных трендов в дизайне одежды. Всем знакомы пальто, рубашки, брюки и юбки в стиле «милитари». Постепенно этот «военный стиль» проник и в сферу автомобильного тюнинга.

Камуфляж на авто своими руками: с какими сложностями вы можете столкнуться?

Чтобы покраска в этом стиле выглядела максимально эффектно, интенсивность и масштаб рисунка «камуфляж» нужно подбирать применительно к конкретному автомобилю. Готового трафарета вы не найдете нигде. Оптимальный вариант – это самостоятельное создание маскировочного орнамента. В качестве ориентира можно использовать ту же камуфляжную ткань.

Таким образом, особое внимание при подготовке к покраске под камуфляж нужно уделять следующим моментам:


Рисунок и цвет пятен камуфляжа бывают разными. Нажмите на фото для увеличения.

  1. цветовой гамме – натуральным оттенкам зеленого, коричневого, песочного;
  2. размеру и контурам пятен – лучше создавать каждое пятно отдельно, а не с помощью трафарета. Камуфляж будет выглядеть намного оригинальнее и привлекательнее, если все пятна будут разные;
  3. расположению пятен – для достижения максимального эффекта нужно «разбросать» пятна по корпусу так, чтобы большие чередовались с маленькими, зеленые – с коричневыми и т.д.

Подбор лакокрасочных материалов и подготовка поверхности к покраске

При выборе красок важно помнить, что покраска вашего автомобиля в камуфляж должна завершиться созданием не только оригинального, но и прочного покрытия. Краска должна быть устойчивой к влиянию негативных факторов окружающей среды и к механическим повреждениям.

Качественное нанесение краски – это не менее важная составляющая. Здесь, в свою очередь, большое значение имеет правильная подготовка поверхности. Перейдем к конкретным примерам.

Камуфляж на авто своими руками: «маскируем» УАЗ

Итак, после того как вы энное количество времени провели за компьютером, рассматривая образцы камуфляжа на тканях и военных машинах, можно отправляться в гараж, взяв с собой все необходимое:

Перед покраской в камуфляж берем побольше старых газет. Нажмите на фото для увеличения.

Обычный бумажный скотч. Нажмите на фото для увеличения.

Берем по 4 баллона черной, зеленой и коричневой краски в баллончиках. Нажмите на фото для увеличения.

  • много старых газет и журналов;
  • малярный бумажный скотч (шириной 2 см – 5 рулонов, шириной 4 см – 5 рулонов);
  • краска в баллончиках, оснащенных распылителем (по 4 баллона черной, зеленой и коричневой);
  • растворитель №649 (0.5 литра);
  • чистый кусок фланелевой ткани;
  • малярный шпатель (ширина 7 см);
  • галогенная лампа мощностью 1000 Ватт;
  • автомобильная полироль с губкой в комплекте;
  • бензин (около 200 мл).

Галогенная лампа 1000 Ватт. Нажмите на фото для увеличения.

Полироль для кузова. Нажмите на фото для увеличения.

Бензин с ближайшей заправки вполне подойдет для нашей цели. Нажмите на фото для увеличения.

Этап первый: подготовка кузова под покраску


Сначала подготавливаем кузов под покраску. Нажмите на фото для увеличения.

Мы будем иметь дело с краской, растворителем, бензином, поэтому помещение, в котором будем красить, должно хорошо проветриваться. С другой стороны, гараж или бокс должен быть достаточно закрытым, чтобы на свежевыкрашенное покрытие не оседали частицы пыли.

Прежде всего, «прячем» стекла, оптику, рамки дверей, уплотнительные резинки при помощи газет и широкого малярного скотча. Мы советуем именно 4-сантиметровый скотч, чтобы газеты держались крепко и надежно предохраняли все вышеперечисленные элементы от попадания краски. Если такая неприятность все же случится, используйте растворитель.

После оклейки стекол и фар газетами начинаем подготавливать «тело» автомобиля. Корпус авто под покраску должен быть идеально чистым, так что слегка смачиваем тряпочку бензином и протираем все его участки. Лучше использовать именно бензин, а не растворитель, иначе основное лакокрасочное покрытие кузова может встать «шубой».

Если вы все же обнаружите участки, где краска вздыбилась, вооружайтесь галогенной лампой и шпателем: нагрев дефектный участок, следует полностью удалить всю краску, иначе при нанесении краски из баллончика может вновь появиться «шуба».

Этап второй: пятна

Технология покраски в камуфляж предполагает формирование «маскировочного» рисунка в три приема:


Контуры пятен закрепляем узким малярным скотчем. Нажмите на фото для увеличения.

Пятна черного цвета. Здесь основным рабочим инструментом будет узкий малярный скотч. Он хорошо ложится, а при удалении не снимет вместе с собой основное покрытие. «Рисуем» им на корпусе авто пятна произвольной формы и размера, стараясь, чтобы изгибы были плавными.

Следите, чтобы скотч всю свою ширину плотно прилегал к поверхности кузова без складок и изломов, иначе пятна могут получиться нечеткими, с выходящими за их контур цветными царапинами.

Камуфляж получится более впечатляющим, если пятна делать большими, заходящими на разные части корпуса. При помощи газет можно скорректировать форму пятен.

На этом этапе важно наметить малярным скотчем контуры будущих коричневых пятен так, чтобы они в некоторых местах перекрывали черные, то есть располагались внахлест. Это сделает камуфляж на авто более реалистичным и цельным.

Далее действуем аналогично нанесению черных пятен: корректируем очертания пятен газетами, красим коричневой краской из баллончика, даем покрытию полностью высохнуть.
Зеленые пятна – завершающий этап формирования камуфляжного рисунка.

При нанесении цветных пятен важно охватить все участки кузова, в том числе крышу и стойки.

Однако важно не переусердствовать: в итоге на автомобиле должно остаться не менее 50% родного цвета, иначе появится риск быть оштрафованным ГАИ. Советуем двигаться по часовой стрелке вокруг автомобиля, начиная с правого борта.

Коричневую и зеленую краски лучше наносить в два слоя, чтобы не просвечивал черный цвет. Для ускорения процесса можно сушить краску галогенной лампой. Строительный фен применять не рекомендуется, потому что краска от слишком высокой температуры может изменить цвет.
Когда все пятна будут на местах, газета и скотч снимаются, и настает черед закрепления рисунка лаком.Чтобы камуфляж был более презентабельным, рекомендуем делать лаковое покрытие матовым. Сегодня все большей популярностью пользуются лаки Soft Touch – лаки с тактильным эффектом. Наощупь такое матовое покрытие кажется бархатистым. Специальные и лаки Soft Touch – материалы не из дешевых, но качество покраски будет действительно впечатляющим, так что ваши затраты окупятся многократно.

Механизм работы с матовым лаком ничем не отличается от обычной лакировки. Перед тем как наносить лак на кузов, его смешивают с растворителем и укрепителем в пропорциях, указанных на упаковке. Матовый лак наносится в 2-3 слоя, и некоторые опытные маляры изменяют соотношение лака с растворителем в зависимости от того, какой слой в работе. Для первого слоя лак подготавливается более жидкий и текучий, то есть с бóльшим содержанием растворителя.

Прежде чем наносить каждый последующий слой лака, нужно убедиться, что предыдущий уже достаточно затвердел. Для этого нужно прикоснуться к покрытию в незаметном месте: если палец еще прилипает, но лак уже не мажется, можно приступать к нанесению следующего матирующего слоя.

Когда покраска будет полностью завершена, рекомендуется оставить автомобиль в закрытом гараже на 2-3 дня, чтобы покрытие хорошо «легло», а также на него не осела пыль с улицы. После полного высыхания лака можно пройтись по кузову губкой с полиролью.

Как видите, покраска автомобиля под камуфляж – процесс творческий и очень интересный. Дайте простор своей фантазии, и ваша машина преобразится до неузнаваемости!

Каждый автовладелец желает, чтобы его авто выделялось среди других транспортных средств, и основным способом выделиться всегда был и остается внешний тюнинг автомобильного кузова. В последнее время все большую популярность в этом вопросе стал завоевывать тюнинг под камуфляж, хотя среди поклонников охоты и рыбалки он был популярен всегда. Но что бы ни было причиной популярности камуфляжа на авто, нас сегодня интересует только вопрос, как сделать камуфляж на машине без помощи специалистов. Об этом и рассказываем ниже.

Виды камуфляжа и способы его нанесения на автомобиль

Чтобы «одеть» свой автомобиль в камуфляж, можно просто обратиться в сервисный центр и через несколько дней забрать свой преображенный автомобиль. Но подобный вариант не совсем выгоден в финансовом плане, поэтому стоит хотя бы попытаться сделать камуфляж на авто своими руками. А перед тем, как приступать к непосредственной покраске, нелишним будет ознакомиться с видами камуфляжа, среди которых вы сможете выбрать и вариант для себя. Среди всех существующих видов камуфляжа сегодня выделяют четыре основных:

Зимний камуфляж . Предполагает использование белого фона, по которому наносятся пятна серого и черного цветов с заостренными углами. Данный вид еще именуют как городской камуфляж.


Пустынный камуфляж . В основном используются только песчаные оттенки – желтый, коричневый и серый для контрастности. По этой причине такой вид камуфляжа еще называют песочным.


Цифровой камуфляж. Сделать такой камуфляж в домашних условиях сложнее всего, но только если не прибегать к использованию виниловой пленки, на которую уже такой рисунок нанесен. Цветовые сочетания в таком случае могут использоваться самые разные и даже повторять все вышеописанные виды. Особенность цифрового камуфляжа заключается в форме цветовых пятен, которые выглядят как сильно увеличенный цифровой рисунок, состоящий из большого количества квадратиков.


Лесной или военный камуфляж – это просто имитация защитной военной расцветки, которая может по-разному модифицироваться в зависимости от ваших пожеланий.


Какие инструменты понадобятся для того, чтобы создать камуфляж на авто своими руками

Покраска авто в камуфляж не может осуществляться без предварительной подготовки необходимых инструментов и материалов, набор которых будет меняться в зависимости от того, каким именно способом вы решили выполнить работу.

С какими инструментами можно сделать камуфляж без трафарета?

Если вы решились на подобный способ нанесения камуфляжа – значит, вам не впервые предстоит работать с краской и с ее нанесением на авто, поскольку работать без трафарета на самом деле очень сложно. Для этого придется использовать:

Огромное количество старых газет или другой бумаги (к примеру, можно порвать свои старые студенческие конспекты).

Большой запас малярного скотча разной толщины (5 рулонов узкого и столько же широкого).

Чистые и сухие тряпки из фланели.

Около 200 г бензина.

500 г растворителя для краски.

Специальный лак для нанесения на кузов автомобиля (он может обладать глянцевым или матовым эффектом, так что тут уже вам выбирать).

Галогеновая лампа на 1 КВт.

Строительный шпатель (удобнее всего работать с инструментом, ширина которого составляет 70 мм).

Автоэмаль. Зачастую она продается в баллончиках под давлением, в таком виде ее и нужно брать. Для того чтобы покрыть ею весь кузов автомобиля, понадобится примерно по 4 баллончика каждого цвета.

Инструменты для покраски авто в камуфляж с использованием трафарета

Для такого способа нанесения камуфляжа вам, в первую очередь, необходимо будет заранее определиться с видом рисунка и размером цветовых пятен на камуфляже. После этого подготовьте виниловые пленки или очень плотный картон, из которого вы сможете вырезать трафарет. Но помимо него, вам в работе пригодятся все те же инструменты, что и при создании камуфляжа без трафарета.

Оклейка машины виниловой пленкой камуфляж

Это самый простой работы нанесения камуфляжа, поскольку он подразумевает наличие виниловой пленки необходимой расцветки и ее приклеивание к кузову авто. Чтобы это сделать, кроме пленки, нужно также подготовить:

Острый нож для обрезки краев пленки.

Специальный спрей, которым необходимо обрабатывать пленку во время поклейки.

Резиновый и войлочный ракели, которые пригодится для разравнивания пленки и удаления из-под нее воздуха.

Строительный фен.

Герметик для обработки краев пленки.

Особенности подготовки авто к покраске

Для осуществления покраски необходимо подготовить гараж или любое другое удобное для вас место под навесом, где была бы также надежная вентиляция (в работе с винилом этот вопрос не будет стоять так остро). Гараж необходимо хорошенько убрать и, желательно, пройтись мокрой тряпкой, чтобы удалить всю пыль. После этого стоит также позаботиться об автомобиле:

1. При помощи воды удалите полностью все загрязнения с поверхности кузова.

2. Дайте автомобилю время высохнуть и демонтируйте все элементы, которые могут быть забрызганы краской (если нет желания демонтировать, их можно заклеить скотчем или пленкой).

3. Обезжирьте поверхность кузова, протерев ее тряпкой, смоченной в бензине. Учтите, что после этой процедуры на поверхности кузова не должны оставаться ворсинки.


Если во время подготовки кузова вы заметили вздутие старого лакокрасочного покрытия, перед нанесением нового слоя краски его необходимо обязательно удалить шпателем, предварительно разогрев лампой.

Как происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа?

Итак, как же покрасить машину в камуфляж своими руками? Весь процесс выполнения работы будет значительно отличаться, в зависимости от выбранного способа создания камуфляжа. Каждый из этих способов мы разберем по отдельности.

Покраска авто в камуфляж без трафарета

Такой способ покраски достаточно сильно растянут во времени и при этом он сильно ограничивает нас в выборе рисунка, поскольку без трафарета очень трудно нанести сложные формы. В целом же процедура создания камуфляжа на авто осуществляется следующим образом:

1. Используя самый узкий малярный скотч, создаем на поверхности кузова форму будущего рисунка. Старайтесь не загибать скотч, иначе под него просочится краска и испортит вам целостность рисунка.

2. Вокруг созданных вами пятен обложите газеты, чтобы краска не летела дальше очерченных границ. Газеты лучше закрепить при помощи широкого скотча.


3. Первым наносим наиболее темный цвет из выбранного вами спектра красок. После высыхания покрываем его еще одним слоем, чтобы цвет был более насыщенным, а слой краски более надежным.

4. Когда пятна одного цвета полностью высохнут, скотч и газеты необходимо удалить и сформировать новые пятна. Учтите, что второй цвет должен немного находить на первый.


5. Наносим второй цвет также в два слоя. При этом не стоит спешить – обязательно дождитесь полного высыхания всех слоев. Последней наносите наиболее светлый слой краски.

6. В завершение удаляем все остатки малярного скотча и газет, которые были приклеены к кузову, и осматриваем свою работу. Если во время нанесения краски она попала «не туда», ее следует удалить при помощи обычного растворителя.


7. Весь кузов покрываем специальным автомобильным лаком, чтобы сделать краску равномерной. Для этого не забудьте добавить в лак специальный закрепитель и растворитель, используя пропорции, указанные в инструкции.Лак также необходимо нанести в несколько слоев.

Как сделать камуфляж на автомобиль с трафаретом?

Принцип нанесения краски в этом случае остается тем же, что и без трафарета. Единственная разница заключается в том, что не приходится морочиться со скотчем и газетами – на нужные места вы просто клеите трафарет и заполняете это отверстие краской. Единственным минусом такого способа создания камуфляжа является то, что все пятна на авто получаются одинаковыми по размеру . Если же вы хотите «разнообразия», вам придется еще потратить немало времени на вырезание трафаретов. Но если вы желаете получить отменный результат и действительно уникальную расцветку кузова – подобная проблема не станет для вас преградой.

Как сделать камуфляж винил на авто?

Оклейка машины пленкой камуфляж – это, наверное, самый простой способ не только преобразить внешний вид своего автомобиля, но и покрыть его кузов защитным слоем пленки. Наносится она следующим образом:

1. Сначала примерьте свою пленку на кузов автомобиля и сделайте на ней при помощи малярного скотча отметки, где именно нужно обрезать. Но перед тем, как начать раскройку, учтите, что на неровных и выгнутых местах пленки понадобится немного больше. Остатки лучше обрезать уже после наклейки.

2. Используя специальный спрей, обрабатываем клейкую поверхность пленки и прикладываем ее к поверхности автомобильного кузова. На данном этапе месторасположение виниловой пленки еще можно корректировать и выравнивать.

3. Возьмите резиновый ракель и разровняйте пленку. Старайтесь сделать так, чтобы под ней не осталось ни одного пузырька воздуха.

4. Чтобы пленка еще лучше разровнялась и приклеилась к кузову, пройдитесь по ее поверхности строительным феном. Важно! Не переусердствуйте со строительным феном, поскольку вы рискуете повредить целостность пленки слишком высокой температурой.


5. Особое внимание необходимо уделить местам загибов. Старайтесь, чтобы пленка идеально разровнялась, что можно сделать только при помощи дополнительного ее подогрева.

6. Пройдитесь по поверхности пленки войлочным ракелем, чтобы полностью ее разровнять. При необходимости еще раз подогрейте феном.

7. Срежьте выступающие края пленки при помощи ножа и обработайте все края герметиком, чтобы со временем пленка не отслоилась. Учтите, что после нанесения на кузов пленки автомобиль стоит оставить в гараже как минимум на 12 часов. Только после этого процесс оклеивания можно будет считать завершенным, но даже с учетом этого мыть автомобиль не рекомендуется еще на протяжении недели.

Преимущества каждого вида камуфляжа

Если вы не можете окончательно определиться с тем, какой вид камуфляжа нанести на свое авто, приводим преимущества каждого из вышеописанных:

Зимний камуфляж. Идеально подходит не только для маскировки автомобиля в зимний период, когда, смешавшись со снегом, грязь делает пейзаж бело-серо-черным. Летом на природе такое авто в принципе не будет давать никакой маскировки, но в городе станет отличным урбанистическим атрибутом. Но при этом на поверхности такого автомобиля практически не заметна грязь, потому что, засыхая на кузове, она будет становиться частью тюнинга.

Пустынный камуфляж. В такие цвета в основном окрашивают свои автомобили те, кто не понаслышке знает, что такое пустыня. Пустынный камуфляж больше подходит для осеннего периода, хотя летом и весной также будет давать отличную маскировку.

Хорошо сделанный лесной камуфляж отличается не только тем, что обеспечивает хорошую маскировку в лесу, но и делает авто по-военному солидным. По сути, это самый яркий вариант камуфляжа.

Стоит также упомянуть и о виниловой пленке, которая может объединять все перечисленные виды камуфляжа на авто. Но, кроме привлекательного внешнего вида, с ее использованием вы получаете:

Дополнительную защиту кузова от неожиданных повреждений, а в некоторых случаях даже от вмятин.

Под виниловой пленкой будет надежно сохраняться родное лакокрасочное покрытие автомобиля. При желании через пару лет вы сможете снять винил и снова ездить на авто без камуфляжа.

Такое покрытие автомобиля является достаточно долговечным, особенно если учитывать все правила по эксплуатации.

Возможность преобразить внешний вид автомобиля без обращения за помощью к специалистам.

В целом же хочется отметить, что какой бы вариант окраса автомобиля вы ни выбрали, при наличии необходимого количества времени и достаточном желании покраску любого транспортного средства можно выполнить и в домашних условиях. Тем более что денежные затраты в таком случае будут минимальными.

И так наболевший вопрос! Есть ли проблемы с ДПС при использовании камуфляжа на авто:


Самый интересующий вопрос автолюбителей с которым я столкнулся то в сообщениях, то стоя в пробке, на заправке, или в компании знакомых: Есть ли проблемы с ДПС и какой цвет указан в ПТС? . Отвечу кратко: за всё время эксплуатации в данном облике я не столкнулся с проблемами при общении с сотрудниками ДПС. В ПТС цвет не менялся.
Всё же решил изучить данный вопрос более подробно. Итак, что считать изменением цвета машины, какой % изменения вообще допустим?
Насколько мне известно, по совокупности анализа законодательства, это не регламентируется, ни одной инструкцией ГИБДД, и требования сводятся к тому, чтобы изображение на машине не имитировало окраску спецтранспорта и не перекрывало цвет автомобиля, указанный в техпаспорте. Назревает разумный вопрос, считать ли перекрытием цвета машины, например, раскраску под камуфляж?
Далее, как, все таки, должен определяться цвет машины? Для этого обратимся к Приказу МВД РФ, Министерства промышленности и энергетики РФ и Минэкономразвития РФ от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств":
Цитата: п.32. «В ПТС… указывается один из следующих основных цветов, в который окрашен кузов (кабина) транспортного средства: белый, желтый, коричневый, красный, оранжевый, фиолетовый, синий, зеленый, черный или наименование иных цветов. В случае окраски кузова (кабины) в несколько цветов, в этой строке цвет указывается как комбинированный или многоцветный с названием основных цветов».
Таким образом, цвет кузова автомобиля может быть основным, комбинированным или многоцветным. Если с основным цветом все понятно, то какой подход должен быть к определению комбинированный или многоцветный кузов? Возвращаемся к приказу МВД №190.
Приведу реальный случай из жизни, диалог моего друга SHORTcake (у Жени тоже камуфляж на авто) с сотрудником ДПС, происходил данный случай в Нижнем Тагиле:

Сотрудник: У Вас цвет в ПТС коричневый!
Женя: Да!
Сотрудник: А машина не коричневая!
Женя:Да, всё верно!
Сотрудник: А как нам её в ориентировку подавать если что, по какому цвету?
Женя:По цвету указанному в ПТС!
Сотрудник: Счастливого пути!

Цитата: п.22 При проверке технического состояния транспортных средств применяются средства технического диагностирования, внесенные в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке и обеспечивающие проведение проверки технического состояния методами и с точностью, установленными соответствующими стандартами и техническими нормами.
Вот как раз этих стандартов и технических норм, насколько мне известно, для определения цвета кузова не существует. Таким образом, определение цвета в каждом конкретном случае происходит по субъективным ощущениям соответствующего должностного лица, будь то государственный инспектор ДПС на дороге, либо специалист на станции ГТО.
Подитог: в случае изменении цвета автомобиля, необходимо в установленном порядке внести соответствующие изменения регистрационных данных ТС.
Сейчас, наверное, все подумали, а что будет, если не зарегистрировать. За нарушение данной обязанности предусмотрена административная ответственность:
Цитата: Статья 19.22 КоАП РФ Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок
Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере ста рублей;
Собственно этим ответственность физических лиц, не зарегистрировавших соответствующие изменения в регистрационные данные ТС, ограничивается.
Ни каких запретов эксплуатации, а тем более задержания ТС!
Итог:Красьте и клейте как хотите! Штраф 100 руб, цвет зарегистрируете при ТО (если вы его проходите) или при снятии ТС с учета!

© 2018 - 2023 Портал о маникюре